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Modélisme à propulsion électrique.

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Top articles

  • Batterie Swift 2 (suite Ed.2)

    21 juin 2009 ( #Technique )

    Edition 1 du 6/03/2009 Dans un article précédent, J'ai récupéré ma Swift 2 , je faisais part de ma tentative de récupérer la batterie LiPo complètement déchargée suite à cette mésaventure... Qu'en est-il aujourd'hui ? Depuis j'ai effectué 3 vols et autant...

  • Superman : le vol

    21 juin 2009 ( #Aéromodélisme )

    Roland Lehoucq, astrophysicien, explique les caractéristiques nécessaires pour voler. Ainsi, il faut une vitesse suffisante par rapport à l'air pour que s'exerce sur l'objet volant une force de portance... C'est l'heure de la récré . Une vidéo de France...

  • Essais en vol de l'EasyStar 3 axes

    03 mai 2009 ( #Mes planeurs )

    Ce matin vent nord 7 à 10 km/h, ciel assez dégagé. Lancer avec moteur Permax et accus NiMh 6x1600 mAh, la montée est assez lente mais les ailerons réagissent assez bien sans être trop réactifs : j'augmenterai le débattement (j'avais mis 70 %). En vol...

  • EasyStar en batterie LiPo

    02 mai 2009 ( #Mes planeurs )

    J'ai essayé de doper la propulsion de l'EasyStar en mettant une batterie LiPo : Moteur Permax d'origine avec son variateur Jeti 20 mais avec une LiPo 3S1800 de 160 g Les mesures en statique sont : Gaz Puissance Intensité Rpm Max 200 W 20 A 17000 Avec...

  • Modification de l'EasyStar

    27 avril 2009 ( #Mes planeurs )

    J'aime toujours faire voler mon EasyStar, peu encombrant et très grateur, il reste cependant un peu limité en deux axes. Alors j'ai décidé de le passer en trois axes : c'est une modification qui reste simple ! Pour les dimensions de l'aileron, j'ai reporté...

  • Modification de l'EasyStar (2)

    28 avril 2009 ( #Mes planeurs )

    Matériel nécessaire Pour ajouter les ailerons, voici ma liste d'approvisionnement : Description Qté P.U. Total € Servo Hitec HS 45 HB 8g (1) 2 18.90 37.80 Rallonge servo 15 cm (2) 2 1.90 3.80 Guignols 2 1.00 2.00 Récepteur 6 voies Coronna synthèse (3)...

  • Anatomie d'un moteur brushless

    15 avril 2009 ( #Technique )

    Voici à quoi ressemble un petit brushless : Sur chaque photo on distingue : - le rotor constitué de la cage externe avec ses 14 aimants, - le stator constitué de ses 12 bobinages câblés en triphasé, - les deux roulements, le plus petit à l'arrière, le...

  • Incident de vol avec le Blizzard

    26 mars 2009 ( #Mes planeurs )

    Le vent était à environ 15 km/h établi avec des pointes à 20 km/h, vent du nord assez froid ! Voilà pour les conditions atmosphériques... Je volais déjà depuis environ 10 mn, quand lors de la troisième reprise moteur, le Blizzard part sur la gauche avec...

  • Planeurs 60''

    31 mars 2009 ( #Planeurs RC )

    Une sélection de beaux planeurs 60'', pas forcément spécifiques du vdp. Marque Modèle Env. Surf. Masse Revendeur Prix en € Aeromod Minij 150 23 dm² 550 g Aeromod 199.00 Aeromod Prodij 152 20 dm² 700 à 1300 Aeromod 259.00 Airtech Pixel² 155 19 dm² 750...

  • Le Blizzard à la gratte

    13 mars 2009 ( #Mes planeurs )

    Merveilleuse journée sur la Bretagne, grand ciel bleu, vent mesuré de 10 à 15 km/h établi avec des pointes à 20 km/h, 16 °C. Alors je suis allé volé avec le Blizzard au dessus d'une prairie bien en herbe. Le premier accu, 3S 2100 MAh m'a donné 35 mn de...

  • Montage d'une hélice avec un prop-saver

    09 mars 2009 ( #Technique )

    Comme la question revient assez souvent, voic comment monter une hélice avec un prop-saver. Enfin, ici je décris le montage sur mon aile volante Swift 2 : Avant montage... ... et après. Remarque : j'utilise des petits bracelets élastiques de bureautique...

  • J'ai récupéré ma Swift 2

    28 février 2009 ( #Mes avions )

    Après avoir passé quelques jours perchée sur la cîme d'un chêne, ma Swift s'était posée au sol à la faveur d'un coup de vent. Elle avait été remisée au sec et je viens juste de la récupérer : aucun dégât notable si ce n'est quelques égratignures . Cependant...

  • Batterie Swift 2 (suite)

    06 mars 2009 ( #Mes avions )

    Dans un article précédent, J'ai récupéré ma Swift 2 , je faisais part de ma tentative de récupérer la batterie LiPo complètement déchargée suite à cette mésaventure... Qu'en est-il aujourd'hui ? Depuis j'ai effectué 3 vols et autant de charges normales...

  • Montage du Blizzard de Multiplex (5)

    22 janvier 2009 ( #Mes planeurs )

    Assemblage de l'aile L'assemblage de l'aile ne pose pas de difficulté, cependant il faut commencer par coller les deux ailes ensemble, Pour celà j'ai posé à blanc les deux longerons afin de bien respecter l'alignement. Ensuite le collage des longerons...

  • Premiers vols du Blizzard

    26 janvier 2009 ( #Mes planeurs )

    Mon Blizzard a fait ses deux premiers vols : super ! En début d'après-midi, ciel bleu, vent à 5 km/h : temps superbe pour les premiers vols, dans la campagne lorraine à la frontière luxembourgeoise. J'ai juste mis un cran de trim à cabrer et un autre...

  • Mesurer la traction (2)

    30 novembre 2008 ( #Technique )

    Modèle en équerre Avec ce modèle, l'hélice exerce une traction horizontale, et l'équerre montée sur un axe, va transformer la traction en force verticale sur le plateau de la balance. Si les deux bras (d'axe en axe) sont de même longueur, la mesure sur...

  • Red Cedar

    02 décembre 2008 ( #Voiliers )

    Voilier RC classe M Le coin nostalgie. C'était au début des années 80, un voilier classe M entièrement construit en "red cedar" avec des couples en stratifié de fibre de verre : un poids plume à l'époque ! Présenté par Phil son constructeur et barreur...

  • Mesurer la traction (1)

    29 novembre 2008 ( #Technique )

    Modèle simple La traction, qui est une force, peut se mesurer avec une balance de ménage. Le premier montage et le plus rapide à réaliser consiste à fixer le moteur sur le bouchon d'une bouteille (pleine pour l'alourdir !). L'hélice est montée comme sur...

  • SU 31 Dépron (3)

    22 novembre 2008 ( #Mes avions )

    Equipement Voilà ce que j'ai choisi comme équipement (sachant que je serai plutôt outdoor) : Moteur + contrôleur Dualsky XM2812RTR-27 26 g 48.80 € Accu 2S 450 mAh Dualsky 30 g 13.00 € Récepteur Corona RP4S1 6 g 26.90 € 3 x servos Donuts EP-6 20 g 50.70...

  • SU 31 Dépron (1)

    20 novembre 2008 ( #Mes avions )

    SU 31 Dépron - Plan Fly Le plan encarté de ce petit Sukhoï 31 en Dépron est paru dans le numéro Fly de novembre 2008 accompagné d'un article de son auteur Pierrick Ubassy (X-Tasy). Une bonne bouille, des journées pluvieuses et venteuses : j'ai décidé...

  • SU 31 Dépron (2)

    21 novembre 2008 ( #Mes avions )

    Mise en couleur et montage La mise en couleur a été réalisée à la bombe acrylique sur les pièces après découpe et avant assemblage. Pour décorer la verrière je me suis servi d'une image de Snoopy importée depuis internet et montée sur un scan de la verrière...

  • MX2 : premiers vols

    14 octobre 2008 ( #Mes avions )

    Pas de vent, marée basse, tout était réuni pour réaliser ce premier vol. Configuration du MX2 Le MX2 arrive complet dans sa boîte (réutilisable) : il ne reste plus qu'à assembler l'empennage arrière avec un système de clavette. Les servos sont déjà montés....

  • Ipanema à la plage !

    05 mai 2008 ( #Mes avions )

    Aujourd'hui j'ai remis l'Ipanema en service. En effet, depuis que nous n'avons plus de piste, il était resté au hangar. Après une petite révision je l'ai emmené à la plage, c'est ma seule piste disponible pour rouler. Les girls n'étaient pas là ! Mais...

  • Vol inaugural du petit Extra 300 EP

    15 avril 2008 ( #Mes avions )

    Pas de vent, marée basse, tout était réuni pour réaliser ce premier vol. Avant je fais un petit vol avec mon Unique afin de me mettre dans l'ambiance, les conditions sont bonnes ! Configuration de l'Extra 300 : Moteur Dualsky 2830-CA-12T kV 980 - 58g...

  • Essai de la propulsion de l'Extra 300 EP (2)

    04 avril 2008 ( #Mes avions )

    Je viens de recevoir ( FlashRC ) un nouveau moteur : Dualsky 2830-CA-12T équivalent à celui qui équipait l'Extra 300 EP. Il était tentant de faire des mesures comparatives ! Essai de la propulsion Dualsky Moteur Dualsky 2830-CA-12T kV 980 - 58g ESC Turnigy...