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Modélisme à propulsion électrique.

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Choix d'une motorisation électrique (suite)

Le précédent article vous a permis de calculer simplement une motorisation, ici je propose quelques compléments, qui vous permettront d'affiner vos choix. En fonction du type de vol Nous avions choisi un avion acrobatique pour calculer la première motorisation,...

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Choix d'une motorisation électrique

Choix d'une motorisation électrique

Quel moteur pour cet avion ? Mon but est de simplifier ce choix en utilisant des outils déjà disponibles sur le net et en se limitant aux technologies actuelles : moteur brushless et accus LiPo. Un conseil : Suivre les recommandations du fabricant : celà...

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Brushless HS

Brushless HS

Les essais moteur (Turnigy C2830-1050) de L'Extra 300 ne sont pas concluants : le moteur "ratatouille", et ce, quelque soit l'avance programmée sur l'ESC. Essai du moteur avec un autre ESC : idem. Contre-essai de l'ESC avec un autre moteur : ça fonctionne...

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Assemblage de l'Extra 300 EP

Assemblage de l'Extra 300 EP

Quelques jours ont été nécessaires pour assembler l'avion. Modifications effectuées : roulette de queue, train d'écolage en fibre de verre. Album photos : Cliquer ici La page Extra 300 EP

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Extra 300 EP

Extra 300 EP

Commandé lundi chez Topmodel, reçu mardi par TNT Express. Bien protégé à l'intérieur d'une boîte en carton solide, le kit est rangé dans une petite valise blanche sans déco extérieure.

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