Après avoir préparé la radio, il faut passer à l'initialisation de l'APM. Pour cela nous avons besoin du logiciel libre Mission Planner. Ne pas connecter votre Nova avant d'avoir téléchargé, installé et lancé Mission Planer Enlever les hélices du Nova...
Florian s'est finalement laissé tenté par un quadricoptère... Il voulait une motorisation brushless ! Je lui laisse la parole. HobbyKing Spec FPV250 V2 Quad Copter ARF Combo Kit - Mini Sized FPV Multi-Rotor (ARF) Ce kit peut être une bonne affaire quand...
Cet essai a été réalisé en partenariat avec Conrad Le Phönix Nano est un petit moto-planeur commercialisé par Conrad sous sa marque REELY Ses principales caractéristiques : Envergure 630 mm Longueur 485 mm Pilotage moteur, profondeur, côté Poids 50 g...
J'ai enfin été en mesure d'effectuer les premiers essais du Tornado installé sur le Bipim en vol à vue... c'est pas simple ! Premier objectif, effectuer un vol piloté manuellement pour remettre le Bipim en condition après l'avoir passé sur ma Taranis...
Acheté en mode PNF, il faut ajouter un récepteur à l'intérieur de la bête. Equipé de la Taranis FrSky, je vais lui adjoindre un récepteur FrSky X8R. Pour celà il est nécessaire d'ouvrir la bête en dévissant les vis indiquées par un O pour les 12 plus...
Florian poursuit ses tests au banc de traction avec des hélices repliables : Afin de motoriser des moto-planeurs de moins de 2kg, j'ai investi dans des hélices repliables dans la plage de 11'' à 13''. Le but est de les utiliser avec des accus en 3S. Voici...
Je vous ai déjà parlé de l'OSD Cyclops Tornado qui incorpore un pilote automatique avec le RTH et un pilotage par Waypoints. C'est le Bipim d'Intermodel qui va me servir de plateforme FPV pour sa mise au point avec ma Taranis FrSky. Le Tornado est logé...
J'ai enfin reçu mon localisateur GPS V16 de Bangood (voir l'article Localisateur GPS V16). Le boitier est plutôt petit et pèse environ 27 g. Avant toute opération, il convient de le mettre en charge (chargeur secteur/USB fourni), mais premier pépin, le...
En fait, le montage est extrêmement réduit, il suffit de monter les protections d'hélice, les pieds et le support de caméra. Cependant il convient de faire attention à la taille des vis : les plus longues L sont réservées à la fixation des pieds les moyennes...
Lors du dernier vol indoor, au décollage le Trex 250 s'est mis à tourner sur lui-même... Heureusement j'ai pu poser aussitôt sans casse. Mais sur place je n'en comprenais pas la raison, je pensait qu'une pièce s'était cassée. C'est en examinant la pièce...
L'objectif était de piloter mes jouets "Blade" avec ma Taranis (en remplacement des mini-radios contenues dans les boîtes) avec un investissement réduit. J'ai donc passé commande d'un module d'émission Orange DSMX compatible JR. L'installation au dos...
Avant de faire les premiers essais en lancé main, il faut charger la batterie du modèle. Comme sur beaucoup de petits modèles équipés en LiPo 1S, la radiocommande dispose d'un chargeur : attention de bien enficher la batterie dans le bon sens (la languette...
Dans l'article précédent, si l'autogire avait réussi à faire un petit saut de puce, il1 avait tendance à se renverser sur le côté gauche au moment du décollage sous l'effet de la dissymétrie de portance. 1 - En français, on dit un autogire (sans y) alors...
Ces derniers jours, mon treuil donnait l'impression de peiner à border les voiles, pourtant la batterie (2S LiPo 800 mAh) était bien chargée, une petite maintenance s'imposait... Quand on démonte ce genre de mécanique, outre les bons tournevis, un autre...
Réglage du Fail-Safe sur le Nova avec la radio Taranis et le récepteur FrSky X8R. (Voir la page ArduCopter/Radio Faisafe) Le réglage du fail-safe est destiné à se prémunir contre un incident de réception : en cas de coupure du transmetteur (volontaire...
J'ai enfin pris le temps de m'occuper de mon Cyclops Tornado qui attendait patiement au fond du tiroir. Le Cyclops est en fait un OSD avec contrôleur de vol (voir l'article Stabilisateurs et contrôleur de vol) prévu pour le vol en immersion. Il possède...
Déballage et montage de l'Auto-G2 de chez HK. Disons tout de suite que livrée en Plug-N-Play, il n'y a pas grand-chose à faire, il suffit de suivre la notice. Environ 2 h seront nécessaires pour assembler l'engin et programmer la radio. L'intérêt de la...
Un peu inhabituel, voici quelques photos d'un vol en montgolfière effectué au départ de Cheverny. Le rendez-vous était fixé à 5 h du matin afin d'éviter les trop fortes chaleurs, Il faut d'abord étaler le ballon au sol avant de le gonfler avec des ventilateurs,...
Mon Blizzard était toujours resté sur ma radio MPX 41 MHz... comme je l'emmène aussi à la pente, j'ai décidé de le passer en 2.4 GHz sur ma Taranis. Voici ci-dessous l'état de ma programation, en mode Companion9 et en mode radio. J'ai gardé les affectations...
J'ai fait un (trop) rapide passage lors du meeting d'aéromodélisme de Cholet. Il y avait pourtant de beaux avions... Laurent et son petit racer ultra-rapide ! Présentation de VGM Le Caudron prend son envol Jean-Louis regarde les évolutions du Caudron...
J'avais flashé sur la classe Footy pour réaliser un petit voilier pendant les vacances... mais je me suis rapidement aperçu que ça allait prendre trop de temps, il y a tellement d'autres choses à faire avec mes loulous, d'autant qu'il fait grand beau...
Le Quanum Nova de HK est un quadricoptère classe 350 (la classe des DJI Phantom) équipé d'un contrôleur de vol type APM avec GPS. C'est en fait un Cheerson CX20* rebadgé HK. Caractéristiques : Diagonale : 365mm Hélices : 4x 8" Longueur : 300mm Largeur...
Jusqu'alors avec mon EasyStar, soit je filmais avec la Mobius en vol à vue, soit je pilotais en FPV avec enregistrement au sol de l'image transmise... Sans vouloir tout changer de mon équipement FPV ImmersionRC, j'ai opté pour cette petite caméra FPV...
Pour filmer mes vols j'utilisais la GoPro sur son support frontal. L'inconvénient majeur de la GoPro dans cette utilisation est son très grand angle... si bien que le planeur volant à une dizaine de mètres devant moi devient minuscule sur la vidéo. Pour...
Jeudi le vent était toujours NO, il faut en profiter car il n'y restera pas... il y avait de la dynamique ! C'était l'Ascension !!! Petite erreur de casting, j'étais parti avec le Flow... en arrivant en haut de ma pente favorite l'anémomètre indiquait...
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