Biplan indoor de Gégé

Le Biplan de Gégé
Avion indoor F3P en Dépron Comme je le disais (Indoor et charge alaire) l'autre alternative pour diminuer la vitesse est d'augmenter la surface alaire, solution choisie par les modèles de type biplan. C'est ce que nous allons essayer... Malheureusement, depuis Gérard s'en est allé...

 

Le kit :

Il arrive tout blanc ! Gégé a fait chauffer sa machine CNC, je n'ai plus qu'à assembler ce fagot de Dépron. Masse totale du Dépron : 93 g

Peinture :

Je me suis un peu inspiré d'un Skybolt en réutilisant les peintures du Flipper. Aile supérieure en V, l'intrados de l'aile inférieure avec un damier...

Assemblage du fuselage :

Assemblage du fuselage : partie de plaisir ! Il faut faire très attention pour qu'il soit rectiligne. Je me suis aidé de traçages sur les parties cachées et de l'outil de Gégé, mail il est nécessaire d'opérer doucement avec beaucoup de scotch !
Pré-équilibrage : avant de poser les platines, un petit essai d'équilibrage révèle que tout doit être situé vers l'avant !
Mise en place des platines à l'avant du fuselage.
Ne pas oublier le passage des ficelles, qu'il faudra positionner en tenant compte de la largeur du guignol de dérive.
Masse du fuselage : 45 g

Montage des ailes

Après le montage des ailes, inférieure, supérieure et des empennages le biplan prend forme : Pas de difficulté particulière, il convient seulement de bien faire attention aux équerrages. Masse de la cellule (hors équipement) : 90 g

Equipement :

Pour équiper ce biplan, j'ai utilisé du HK :

Turnigy 2204 kV = 1450 19 g	Turnigy Plush 10A 9 g	Récepteur RP4S1 7.5 g	3 x micro-servos 3 x 7 g	Hélice GWS 8x4,3 4 g

Masse totale des équipements : 61 g Il manque la batterie, le train d'atterrissage, les guignols et palonniers... Avec la batterie 2S 450 mAh de 30 g, ça fait 91 g, comme pour l'équipement du Fizzz

Le tout pour 91 g ! (avec LiPo 2S 450 mAh).

Montage des équipements

Pas simple de poser le train d'atterrissage, avec quelques renforts ! Sous l'aile inférieure, le servo d'ailerons avec un palonnier maison.
Trappe ouverte, on distingue le récepteur à droite, le contrôleur à gauche et le servo de dérive au fond :
Masse totale sans batterie : 185 g
Masse en ordre de vol (avec batterie 3G 2S 450 mAh) : 215 g

Poids total en ordre de vol avec LiPo 2S 450 mAh : 215 g

Les articles :

Biplan indoor

Vidéo :

J'ai ressorti le Biplan de Gégé, dans notre salle de Rospez, c'est un plaisir que de pouvoir évoluer aussi lentement. Je ne fais pas de 3D, mais je m'applique à faire de beaux vols très coulés .