Modélisme à propulsion électrique.
Freesby de FGS : le SAL facile Petit planneur tout EPP de 90 cm d'envergure. Profil AG03 Modifié Envergure 90 cm Longueur : 83 cm Poids en ordre de vol : 76g Surface alaire : 11.8 dm² Charge alaire : 6.5g/dm² Le forum aeromodelisme
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Hyperion a mis sur le marché ses micro LiPo G3 1S 130 mAh. Ce type de batteries est utilisé dans les micro Blades et autres micro avions E-Flite ou Minium... Voir le fil RG Groups Pour recharger votre lot de batteries, la même marque propose un adaptateur...
Lire la suiteVoir la page Caractéristiques d'une batterie LiPo
Lire la suiteVoici un petit outil en ligne permettant de réaliser des évaluations sur des hélices génériques. Intérêt : outil en ligne directement accessible de n'importe quelle plateforme. Inconvénient : travaillant sur des hélices génériques à partir des formules...
Lire la suiteLaurent et Romain Berlivet présentent un reportage photographique de cette manifestation sur le site des Jivaros. De très nombreux modèles sortant de l'ordinaire ! Lire l'article.
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Après le PT 19 de GreatPlanes, voici le PT 19 de E-flite ! D'une envergure légèrement supérieure au modèle GreatPlanes, il est aussi prévu pour le vol circulaire ! Caractéristiques : Envergure : 114 cm Longueur : 91.4 cm Surface alaire : 19.9 dm² Masse...
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Une petite vidéo du Kool-Flyer : Le vent de 10 à 15 km/h se fait sentir, mais ça vole malgré les remous ! Le Kool-Flyer avec ses passagers .
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Premier vol du Kool-Flyer Premier vol en extérieur, dans une prairie. Vent de secteur Nord, 3 à 8 km/h. Test de porté à 50 m : RAS. Le terrain ne permet pas un décollage, alors 2/3 gaz et un petit lancer main, l'avion monte très facilement face au vent,...
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Montage propulsion et RC Avant de vous lancer, il faut une prise JST femelle pour raccorder le contrôleur à la batterie, elle ne fait pas partie du kit électro et c'est vraiment dommage. Attention : ne pas raccourcir les fils du moteur ! En effet, les...
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Montage des éléments Tracer l'axe sur la partie de fuselage qui supporte l'empennage. Faire la même chose sur l'intrados du stabilisateur, puis coller celui-ci sur le fuselage (j'ai employé de la Cyano EPP + accélérateur). Bien vérifier l'horizontalité....
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