Modélisme à propulsion électrique.
Jeudi le vent était toujours NO, il faut en profiter car il n'y restera pas... il y avait de la dynamique ! C'était l'Ascension !!! Petite erreur de casting, j'étais parti avec le Flow... en arrivant en haut de ma pente favorite l'anémomètre indiquait...
Lire la suiteCette fois-ci (mercredi) la tour de contrôle annonçait 18 km/h de NO, j'ai donc préparé l'Azik pour une sortie à la pente : Les fougères ont bien poussé ! En haut de la pente l'anémomètre indiquait 18 à 25 km/h, le vent forcissant en fin de séance avec...
Lire la suiteJ'ai refait le rotor tripale de mon autogire indoor en mettant un peu d'incidence négative au niveau des pales afin de prendre plus facilement des tours... et ça marche ! Cale d'incidence négative en balsa sur disque de stratifié fdv, le bord d'attaque...
Lire la suiteA la tour de contrôle, le vent était annoncé NO à 13 km/h... un peu juste mais il faisait tellement beau... Arrivé en haut de la pente, l'anémomètre indiquait 13 km/h mollissant à 10 km/h par instant : un peu juste, mais avec de la cambrure ça doit passer...
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Le week-end de l’Ascension est traditionnellement réservé aux grandes plumes sur les pentes du Menez Hom . Une belle vidéo de D. Hamon pour vous mettre en bouche :
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Juan de la Cierva (21 Septembre 1895 au 9 Décembre 1936) né à Murcie, Espagne , était un ingénieur et pilote . Il est l'inventeur de l'autogire en 1919. Faites bien attention à la mise en rotation du rotor avant le décollage !
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Une petite histoire de l'autogire en vidéo : Quelques inexactitudes dans le commentaire... mais superbes vidéos d'époque.
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J'ai fini le montage d'un gréement avec jeu de voile n°2 pour le Goth. Il ne reste plus qu'à fiabiliser tout ça...
Lire la suiteDans la série autogire, il y a eu des ratés... ... voici une petite sélection de ceux qui ont été filmés !
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Le Pitcairn PA-18 est un autogire produit aux États-Unis au début des années 1930. Vidéo de l'autogire Pitcairn PA-18 en vol.
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