Modélisme à propulsion électrique.
Vous connaissez tous PredimRC de Franck Aguerre... mais peut-être que vous hésitez encore à vous en servir prétextant une supposée difficulté . Je vous propose ici un petit essai avec PredimRC version Lite permettant de situer le CG de votre avion (ou...
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Comment faire un capot moteur en fibre ? Tout est expliqué dans cet article de Model Airplane : How to Make Scale Engine Cowls the Easy Way Voir aussi : Un capot en fibre pour le STAR EP
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Pour rendre cet article plus disponible et plus facilement évolutif, il vous suffit de consulter la page : Trouver un brushless équivalent
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C'est la saison indoor, et pas celle du vélo, alors j'ai ressorti mes vieilles chambres et cet article ! On finit toujours par perdre ou casser l'élastique de maintien de l'hélice sur un prop-saver et pas facile d'en trouver ? Une astuce qui marche très...
Lire la suiteCet article vient en complément de celui-ci : Indoor et charge alaire Les conclusions s'adressent plutôt aux débutants. Un pilote expert réussira une brillante démonstration, mais qui vous reste inaccessible à vos débuts... Quelques exemples Le Fizzz...
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Indoor et charge alaire Quel est le problème ? La taille de la salle ! En général les dimensions d'une salle indoor sont celles d'un terrain de handball : 40 m x 20 m. Vous gardez une marge de 2,5 m de chaque côté, ce qui fait un terrain d'évolution inscrit...
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Un article sur la mise en place des charnières "fibre" publié sur RC Universe Takes a Closer look at CA Hinges En anglais, mais avec de nombreux schémas... ... ou en français google Thin CA = cyano très fluide.
Lire la suiteDrive Calculator en version 3.4 Moyen complémentaire de mon outil d'estimation d'une chaîne de propulsion d'un avion, DriveCalc permet de simuler le comportement de la chaîne de motorisation que vous avez choisie en faisant varier quelques paramètres....
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J'ai essayé les nouvelles LiPo Turnigy nano-tech sur mon Corsair : d'emblée, plus de jus et même pas tiède en fin de vol Ci-dessous, un petit récapitulatif des mesures. Mesures réalisées en statique sur le Corsair ParkZone équipé de l'hélice bipale d'origine...
Lire la suiteYves, l'animateur de notre forum préféré, s'est fendu d'un comparatif des servos utilisés en aéromodélisme. Je vous recommande la lecture de cet article qui a choisi les servos Hitec en point d'entrée.
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