Modélisme à propulsion électrique.
Par geeby22
Callage du servo de profondeur et des gaines Sullivan pour éviter tout jeu au niveau des commandes.
Collage des ailes et vérification de l'équerrage
Récepteur, BEC et batterie sont insérés dans des logements creusés dans l'EPP (cutter puis fil chaud).
Les emplacements sont évalués pour un équilibrage à 0% de marge (95 mm du BA).
Ici, le poids total en ordre de vol avec le centrage à 0% est de 479 g
Pour le(s) premier(s) vol(s), j'ajoute 20 g pour avoir une marge de 3 %, soit une masse totale de 499 g.
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