Assemblage du fuselage : partie de plaisir !
Il faut faire très attention pour qu'il soit rectiligne.
Je me suis aidé de traçages sur les parties cachées et de l'outil de Gégé, mail il est nécessaire d'opérer doucement avec beaucoup de scotch !
Pré-équilibrage : avant de poser les platines, un petit essai d'équilibrage révèle que tout doit être situé vers l'avant !
Mise en place des platines à l'avant du fuselage.
Ne pas oublier le passage des ficelles, qu'il faudra positionner en tenant compte de la largeur du guignol de dérive.