Modélisme à propulsion électrique.
Quelques unes des photos réalisées avec une cam (GoPro ou Mobius) embarquée sur l'Easystar durant la saison de vol 2013 : Album photos 2013
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Après les essais de portée de la RC (voir : FrSKY DHT-U Module - essais de portée) il était intéressant de réaliser le même type d'essais sur la partie vidéo (voir : Kit ImmersionRC Fatshark 5.8 GHz). Les essais ont été réalisés sur la base suivante :...
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Après avoir vérifié que tout fonctionnait bien à la maison, il était temps de faire des tests de portée en extérieur. Pour ces tests, la platine de réception (voir : FrSKY DHT-U Module - câblage Multiplex) est fixée sur un pied photo à 1.20 m du sol....
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Sur la Cockpit Multiplex, le signal PPM est disponible sur la fiche DIN placée à l'arrière du boîtier. Cette fiche multi-fonction permet la charge, l'écolage ou le branchement sur un PC... Voir Oscilloscope DSO 201 : signal PPM Le câblage de la fiche...
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Ce n'est pas une nouveauté, mais le module FrSKY DHT-U peut facilement se greffer sur une radiocommande 41 MHz pour la transformer en radio 2.4 GHz. Bien sûr, chaque marque a sorti son module propriétaire... avec comme conséquence une incompatibilité...
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Certains s'étonnent de la qualité dégradée de la vidéo... en immersion. Attention, il ne s'agit pas d'une vidéo enregistrée dans l'avion avec la Mobius, mais bel et bien de la vidéo retransmise en direct au sol à partir de la cam CCD Fatshark 420 L et...
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J'ai monté cette vidéo (un extrait de 3 mn sur un vol de 18 mn) afin d'illustrer une vision immersion avec le soleil dans les yeux (après la vision Mobius). Ma cam immersion est ici une CCD 420 L Fatshark. Mon matos est décrit ici : Kit ImmersionRC Fatshark...
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Cette fois c'est avec du soleil que je suis retourné à la pente avec l'Easystar et la Mobius. Cette dernière, après réécriture de mes paramètres, semble avoir retouvé ses couleurs. Le soleil, sur le côté gauche était dans l'axe de l'Easystar, faisant...
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L'Elite, nouveau planeur thermique de 3 m chez Topmodel : Caractéristiques : Envergure : 306 cm Longueur : 153 cm Masse en vol : 2200 g Surface alaire : 63 dm² L' aile en 3 morceaux est construite en structure légère avec D-BOX .
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En fin d'après-midi, après le vol au-dessus de la grève, petite échappée à la pente avec l'Easystar. Avec un vent de 5 à 10 km/h, c'est rassurant d'avoir un moteur, mais au final il n'a pas été beaucoup sollicité. Instant magique quand vient le crépuscule......
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