L'Elektro Junior V2 de Graupner

C'est sûr, l'Elektro Junior n'est plus une nouveauté ! Mais je cherchais un planeur peu fragile pour traquer la bulle et mon choix s'est porté sur l'Elektro Junior S de Graupner. Le montage est très rapide, du coup j'en ai oublié de faire des photos !  Vous pourrez vous référez aux pages de Pierre Rondel sur son site (version 1) : Analyse du contenu du kit Le montage En vol
Millénium Modélisme lui consacre aussi un article dans son blog (version 2) : Construction et premiers vols Retour d'expérience Cependant, dans la nouvelle version, les servos de profondeur et de direction sont placés dans la dérive.    Pour leur commande, j'ai opté pour des rallonges soudées, il faut compter environ 2 x 80 cm. Au passage, je réalise les soudures avec ce petit outillage : Deux pinces à linge, un bout de tasseau et du scotch double-face !
Attention ! N'oubliez pas de passer les gaines thermo avant de souder ...  D'ailleurs cet outil est aussi très utile pour souder les prises entre moteur et ESC : Caractéristiques : Envergure, env.1900mm Longueur hors-tout, env. 1120mm Suyrface de l'aile, env. 33,4 dm² Surface du stabilisateur, env. 4,7 dm² Surface totale, env. 38,1 dm² Charge alaire, env. 21 g/dm² Poids en ordre de vol, selon équipement, env. 800 g

Pour la motorisation, j'utilise le Brushless livré avec le kit : Moteur Graupner Compact 345Z 7.4. Ce moteur de 105 g (D=35 mm, L=35 mm) avec un kV de 1500 rpm/V est prévu pour un accu LiPo 2S. Le moteur est limité à 35 A max. Pour l'ESC, j'ai un 25 A, c'est un peu juste, d'autant que je vais démarrer en 3S ! J'ai donc dû introduire une limitation des gaz sur la radio, pas vraiment top !

Un petit coup de peinture sur le bout des ailes, et voilà l'oiseau prêt à voler. Pour son premier vol, il est équilibré à 65 mm du bord d'attaque (LiPo 3S 1750 mAh). Je me rends dans ma prairie préférée, le foin a été fauché et fanné, cela fera un beau tapis amortisseur au cas où ... Grand ciel bleu, vent de nord, inférieur à 10 km/h, aucun oiseau ne tourne dans le ciel, pas d'ascendance à attendre.

Je lance à 2/3 gaz sans faire un pas et tire un peu le manche, l'oiseau est parti, il monte avec une pente modérée (rien à voir avec le Blizzard). Le décrochage est à peine perceptible (coup d'aile à gauche). En planeur, il faudra reculer le CG, c'est un peu lourd du nez avec ce centrage. Je fais quelques montées (25 A c'est vraiment trop faible), essaie vainement de trouver une bulle, mais rien de rien. Il faudra mettre un peu de compensation moteur. Je fais un premier passage au-dessus du terrain pour apprécier la distance, puis c'est l'approche (lente par rapport à mon Blizzard), je relève les ailerons à moitié et il se pose à mes pieds : pas stressant ! Là encore, un peu de compensation Spoiler/Profondeur évitera de trop cabrer. Globalement, c'est plutôt cool, quelques réglages à affiner et un peu de peinture à l'intrados pour améliorer la visibilité...

Après avoir reculé le centrage à 70 mm du bord d'attaque et ajouté les mixages de compensation moteur et spoiler j'ai un peu modifié la déco.
	A l'intrados j'ai ajouté deux bandes rouges.
Après une petite conversation avec le paysan qui range les round-ball le long de la haie, l'espace est libre.    Le lancer est toujours facile, montée sous un angle modéré, la compensation moteur/profondeur est efficace. Le vol plané est beaucoup plus agréable avec le CG à 70 mm sans aucune difficulté de pilotage. Je ne pourrai pas le reculer d'avantage avec mes LiPo 3S sans devoir ajouter quelques grammes de plomb à l'arrière.    Malheureusement, toujours pas d'oiseaux à tournoyer et pas d'avantage de bulles... L'atterro est une formalité,  la compensation spoiler/profondeur étant encore un petit peu faible.    J'ai utilisé 5 mn de moteur en 6 montées pour environ 25 mn de vol sans ascendance.    J'attends un ESC 35 A pour doper la propulsion ! Et aussi une LiPo 2S pour être plus léger, on verra...

Un article complémentaire : http://blog.milleniumrc.fr/2010/03/10/mieux-que-le-ziziglider-lelektro-junior-graupner/

  J'ai beaucoup volé avec l'Elektro Junior, c'est un planeur plutôt facile et je le trouve très plaisant. Je n'ai pas de vidéo intéressante à présenter, mais j'attends les beaux jours avec impatience...

L'Elektro-Junior survole la campagne Lorraine avec la KeyCam HD embarquée : (Images extraites de la vidéo)