Quel modèle pour débuter en électrique ?
Il faut choisir impérativement un modèle à ailes hautes pour sa stabilité, dont l'envergure sera comprise entre 120 et 160 cm pour sa visibilité et sa capacité à voler avec un peu de vent (surtout éviter les mini-modèles). Vous trouverez ci-dessous une sélection de modèles éprouvés à propulsion électrique. Evitez les maquettes, l'avion de début va probablement se crasher, il faut donc qu'il soit facile à réparer 
.
Dans cette nouvelle édition, j'ai volontairement réduit la liste aux modèles en mousse qui pardonnent beaucoup aux débutants.
| Modèle | Marque | Envergure cm | Caractéristiques | Revendeur | Prix* TTC € |
EasyStar  ou ses clones1 |
Multiplex | 137 | Motoplaneur 2/3 axes | Weymuller | RTF 238€ |
Apprentice 15  |
EFlite | 150 | Avion 3 axes | Millenium | RTF 268€ |
| Super Cub |
Hobbyzone | 120 | Avion 2 axes | Millenium |
RTF 135€ |
| Master Stick | HackerModel | 120 | Avions 3 axes | Intermodel | ARF 95€ |
| Shark | Multiplex | 107 | Motoplaneur 2/3 axes | FlashRC | RTF 179€ |
| Funman |
Multiplex | 101 | Avion 2/3 axes | FlashRC | RTF 169€ |
| PolyEPP | Voir (2) | (#100) | Avion 2/3 axes |
* Les prix sont donnés à titre indicatif.
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Au prix du kit (ARF), il faut ajouter* :
- un émetteur, préférer mode 1 pour avoir de l'aide (un modèle 2.4 GHz pour débuter à 60 €)
- un récepteur et les servos nécessaires (2 ou 3 voire 4 à partir de 50 €)
- un moteur, son contrôleur, l'hélice et le porte-hélice (à partir de 70 €)
- une ou plusieurs batteries (à partir de 20 €) et le chargeur qui va bien (à partir de 50 €).
* Sauf pour les RTF où tout est compris (mais avec une radiocommande plutôt basique).
Avion 2 axes : sans ailerons, il sera plus limité dans ses évolutions,
Avion 2/3 axes : il est possible de l'équiper en 3 axes sur option,
Avion 3 axes : il est équipé d'une dérive (axe de lacet), d'une profondeur (axe de tangage) et d'ailerons (axe de roulis).
Et s'il fallait en primer un, ce serait l'EasyStar, motoplaneur, désormais équipé en brushless, il permet de débuter pratiquement seul. Modèle au vol lent (au début ça vole toujours trop vite !) et très robuste pour supporter vos atterrissages... peu orthodoxes, il permet aussi de s'initier au planeur, car il est assez bon grateur.
C'est un modèle que je recommande vivement aux débutants isolés, et je prends toujours plaisir à le ressortir de temps à autre ! Et vous pourrez à moindre frais le transformer en 3 axes .
1- Les clones de l'EasyStar : Dream Surfer, T2M Zest, Bixler HK...
En plus petit pour voler sur un terrain de foot, sans trop de vent, les excellents Polyclub et dérivés, tout EPP, ils ne craignent pas trop les atterrissages ratés :
2- PolyEPP : L'EPP est une matière très résistante qui permet de réaliser de petits avions par découpe au fil chaud qu'il vous faudra équiper. Voici une liste de modèles réalisés par des artisans français : Ministar Guix Model, le PP et le Polystar Polymodel ou Decathlon de FGS Model
Edit du 11/01/2016
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EasyStar |
Apprentice S15e |
SuperCub |
FunMan |
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