Centrage d'un modèle avec PredimRC

6 septembre 2011 2 06 /09 /septembre /2011 08:00

Vous connaissez tous PredimRC de Franck Aguerre... mais peut-être que vous hésitez encore à vous en servir prétextant une supposée difficulté . Je vous propose ici un petit essai avec PredimRC version Lite permettant de situer le CG de votre avion (ou planeur). C'est un fichier Excel que vous pouvez librement télécharger depuis le site des Jivaros : Téléchargement PredimRC Lite (zip) Il est toutefois nécessaire de modifier la config de Windows: Allez dans « Panneau de configuration », puis ouvrir « Options régionales et linguistiques », puis cliquer sur « Personnaliser ». Dans l’onglet « Nombres », régler les paramètres comme ci-contre : Dans Excel, il faut aussi autoriser les Macros, choisir un niveau de sécurité moyen et enfin Options/Affichage/Commentaires sur Indicateur seul.	En cas de difficulté, voir page 5 du Guide Utilisateur.

Comme exercice, je propose de calculer le centrage du Wildcat Profil. Dans la feuille "Géométrie" vous devez entrer les données géométriques de l'aile (gauche ou droite) : La longueur est à prendre de l'emplanture au saumon. Choisir un profil symétrique (sans effet sur le calcul de CG). Puis, idem pour le stab. (ici en simplifié) : En pointant le curseur sur le petit triangle rouge, vous avez une explication, par exemple pour "Levier stab" : "De bord d'attaque aile à bord d'attaque stab..." Pour le stab, on complète par profil planche. Il ne reste plus qu'à entrer les dimensions du fuselage... un peu simplifié (en attendant une prochaine évolution ) Le fuselage profil, est modélisé de la manière ci-dessous (merci Franck) : Votre modèle devrait maintenant apparaître dans le cadre "Géométrie Globale" tel que ci-contre :	Le dessin n'est pas seulement figuratif mais représente des cotes exactes, avec une échelle fixées à une division par 100 mm. Ce dessin permet donc de bien contrôler son travail.

Maintenant, intéressons-nous au résultat dans le cadre centrage ci-contre : Le résultat est directement dépendant de la marge statique que vous souhaitez : si vous êtes débutant, marge à 7% pour un premier vol (expérimenté) : marge de 5% marge usuelle de 3% avion neutre (acrobatie - 3D) à 0% Plus vous diminuez la marge, plus le modèle deviens instable !	Ici, avec une marge de 5%, le CG est à 40,5 mm du bord d'attaque à l'emplanture.